transport

KSZ Transport maakt een indrukwekkende opmars in de Nederlandse transportwereld. Met een datagedreven aanpak, duurzame investeringen en een duidelijke langetermijnvisie bouwen algemeen directeur Onur Arslan en commercieel directeur Richard Valkenburg gestaag aan een toekomstbestendige organisatie.

Dekamarkt heeft inmiddels 30 geheel gasloze winkels en laat leveranciers een gedragscode ondertekenen. Dat en meer staat in het duurzaamheidsverslag van 2024. Distrifood zet de belangrijkste bevindingen op een rij.

In een gesprek met Richard Valkenburg, commercieel directeur, en Onur Arslan, algemeen directeur van KSZ Transport, wordt de aanpak voor de ambitieuze toekomstplannen van het bedrijf besproken. De gezamenlijke visie geeft inzicht in de manier waarop het bedrijf zich blijft ontwikkelen en innoveren om aan de veranderende behoeften van de logistieke sector te voldoen.

Picnic heeft extra controles uitgevoerd op de hele elektrische wagenvloot nadat twee auto's in korte tijd in brand vlogen.

Nieuwe elektrische trucks komen het wagenpark van Jumbo versterken. Daarnaast heeft de supermarktketen met truckleverancier Scania gekeken naar laadinfrastructuur en daar een extra stap in gezet.

De verhuizing van een Albert Heijn in Amersfoort frustreert omwonenden. Ze dreigen met juridische stappen.

Bijna de helft van het eigen wagenpark van Hoogvliet is de afgelopen tijd vernieuwd. Naast twaalf dieseltrucks zijn er voor het eerst drie elektrische Volvo-trucks in gebruik genomen. En een speciale aanhanger, ontwikkeld voor het zogenoemde afzetbakkensysteem, waarmee de vrachtwagens van de supermarktketen rondrijden. 'Onze focus ligt vooral op schoner en slimmer rijden. Daar zijn deze nieuwe aanhangers een perfect voorbeeld van', zegt transportmanager Kees Twilt.

In tientallen steden gaat de logistiek per 1 januari 2025 flink veranderen. Zo weert Utrecht oude, vervuilende bedrijfsauto's uit het centrum om de CO2-uitstoot te verminderen. Boon's Markt-man Nawin Harpal gelooft dat goederenvervoer over water uitkomst biedt en droomt van 'De Boon's Boot'.

Nederlandse supermarkten laten hun goederen uit het Verre Oosten nog altijd omvaren via Kaap de Goede Hoop in Zuid-Afrika. Evofenedex, belangenbehartiger van ruim 10.000 handels- en productiebedrijven met een logistieke of internationale operatie, zegt tegen Distrifood dat de Rode Zee-blokkade mogelijk nog de rest van dit jaar duurt.

Als ondernemer in wordt een duurzame transportoplossing steeds belangrijker. Zeker met de strengere milieu-eisen die volgend jaar van kracht worden. Dat maakt het van groot belang om vaart te zetten achter het vergroenen van de bedrijfswagens, stelt Ralf van Meer van het nieuwe bedrijfswagenmerk Maxus, onderdeel van de Van Mossel Automotive Group.