transport

In tientallen steden gaat de logistiek per 1 januari 2025 flink veranderen. Zo weert Utrecht oude, vervuilende bedrijfsauto's uit het centrum om de CO2-uitstoot te verminderen. Boon's Markt-man Nawin Harpal gelooft dat goederenvervoer over water uitkomst biedt en droomt van 'De Boon's Boot'.

Nederlandse supermarkten laten hun goederen uit het Verre Oosten nog altijd omvaren via Kaap de Goede Hoop in Zuid-Afrika. Evofenedex, belangenbehartiger van ruim 10.000 handels- en productiebedrijven met een logistieke of internationale operatie, zegt tegen Distrifood dat de Rode Zee-blokkade mogelijk nog de rest van dit jaar duurt.

Als ondernemer in wordt een duurzame transportoplossing steeds belangrijker. Zeker met de strengere milieu-eisen die volgend jaar van kracht worden. Dat maakt het van groot belang om vaart te zetten achter het vergroenen van de bedrijfswagens, stelt Ralf van Meer van het nieuwe bedrijfswagenmerk Maxus, onderdeel van de Van Mossel Automotive Group.

ZEIST - Lidl laat containerschepen met non-food uit Azië omvaren vanwege de crisis in de Rode Zee en het Suezkanaal.

Het jaar 2023 stond voor Müller Fresh Food Logistics in het teken van de overname door Dachser. Met de ruggensteun van deze grote Duitse logistiek dienstverlener staat Müller in Nederland en in Europa veel sterker, en kan het zijn klanten nog beter van dienst zijn.

VEGHEL - Sligro Food Group Transport en Koninklijke Euser gaan een deel van de activiteiten van Simon Loos overnemen. 'Een geweldige stap voorwaarts', zegt Koen Slippens, ceo Sligro Food Group.

HUIZEN - Lidl heeft als eerste supermarkt in Nederland drie sterren van CO2-reductieprogramma Lean & Green ontvangen.

Een selectieve aanpak, met de focus op koeldistributie en vooral op de chauffeurs, betaalt zich uit voor KSZ Transport. De transporteur bestaat ruim tien jaar en wist al meerdere grote retailers aan zich te binden. "Chauffeurs staan bij ons op één. Aanvullend meten en vergelijken we zoveel mogelijk logistieke data en werken we met een eigen control tower. Dat merken onze klanten."

ROTTERDAM - Na Den Haag bezorgt Albert Heijn nu ook zijn boodschappen met elektrische bestelwagens in Rotterdam-Centrum. Ook het bevoorraden van de winkels in dit gebied gebeurt elektrisch.

Sinds januari is Müller Fresh Food Logistics onderdeel van het Duitse logistiekbedrijf Dachser. 'Een inlijving die op alle fronten klopt', vertelt Jan-Peter Müller, CEO van Müller Fresh Food Logistics. 'We spreken dezelfde taal. Een taal die ons helpt om onze schaalgrootte nog verder te vergroten, en de juiste oplossingen te kunnen blijven bieden voor onze klanten.'