flitsbezorgers

Flink heeft in een financieringsronde 150 miljoen dollar opgehaald. De flitsbezorger gebruikt een deel van het geld om zo'n tien nieuwe locaties in Nederland te openen.

Het vertrek van Getir uit Nederland afgelopen mei is een katalysator waardoor Flink extra gas kan geven. Dat moet op termijn leiden tot een marktaandeel van 5 procent. Nu heeft de van oorsprong Duitse flitsbezorger zo'n 0,4 tot 0,5 procent van de Nederlandse boodschappenmarkt in handen. Is het mogelijk voor Flink om op grote schaal winstgevend razendsnel boodschappen te bezorgen?

Ochama is recent in Amsterdam begonnen met het bezorgen van boodschappen binnen het uur.

Flitsbezorger Flink moet een van de twee bestaande locaties in Tilburg sluiten. Een vergunningsaanvraag voor een andere plek is al gedaan.

Flink heeft het rijk inmiddels alleen in Nederland, maar betekent dat ook automatisch dat de bezorger met het flitsmonopolie een winnaar is in de boodschappenmarkt? Retail-hoogleraar Laurens Sloot en logistiek expert Walther Ploos van Amstel laten hun licht schijnen over de kansen en bedreigingen voor Flink.

Flink is van plan om in een jaar tijd zo'n 10 nieuwe vestigingen te openen.

De vlag werd niet uitgehangen op het hoofdkantoor van Flink op de Amsterdamse Zuidas. Maar het vertrek van Getir uit Nederland is wel een katalysator waardoor Flink nu extra gas kan geven. Dat moet op termijn leiden tot een marktaandeel van 5 procent. Nu heeft de van oorsprong Duitse flitsbezorger zo'n 0,4 tot 0,5 procent van de Nederlandse boodschappenmarkt in handen.

Flink heeft in Amsterdam en in Utrecht een nieuwe hub geopend. Het gaat om locaties aan de James Wattstraat in Amsterdam-Oost en aan de Strawinskylaan in Utrecht.

Flitsbezorgers kwamen, zagen en verdwenen weer. Met Getir bijt de derde van vier prominente q-commercespelers op de Nederlandse markt in het zand. Alleen Flink blijft vooralsnog actief en houdt vol op weg te zijn naar winstgevendheid. Distrifood blikt terug op een race in snelle auto's die nu 3,5 jaar onderweg is, maar waarbij het parcours uiteindelijk lijkt te eindigen in een diep ravijn. Of ligt het genuanceerder?

Klanten in onder meer Arnhem en Haarlem kunnen geen flitsboodschappen meer bestellen bij Getir. De vestigingen zijn al gesloten. In de grote steden is de dienst nog wel beschikbaar.