Distrifood.nl logo

Powered by ZibbSearch

" 'Allereerst was er de snik en de traan, we zijn nog niet zo lang geleden overgegaan.' "

HomeReportages Stroomstoring Golff Duijzer Brakel

E-mail nieuwsbrief RSS

Stroomstoring Golff Duijzer Brakel

Waardering star star star star star (0) star Geen reacties

BRAKEL – Een Apache-gevechtshelikopter van de Luchtmacht, die woensdagavond 12 december bij Hurwenen in de Bommelerwaard laagvliegen aan het oefenen was, raakte een hoogspanningsmast. De kabels en de reservekabels verdwenen in de Waal en de gemeenten Zaltbommel en Maasdriel zaten ineens zonder stroom. Ook de supermarkten in de Tieler- en Bommelerwaard kwamen zonder stroom te zitten. Dat ongemak duurde uiteindelijk twee hele nachten en dagen. Golff-ondernemer Hubert Duijzer was vastbesloten zijn supermarkt in Brakel (gemeente Zaltbommel) open te houden. Hij hield voor distrifood.nl een dagboek bij.

WoensdagavondRond 19.00 uur valt de stroom ineens uit. Bellen met Nuon. Daar zeggen ze dat de stroomstoring tot 22:30 gaat duren. Vervelend, maar verder geen drama. Alle koelingen zijn voorzien van de nachtafdekking en met de buitentemperaturen zou dat waarschijnlijk geen problemen geven. Om half elf echter nog steeds geen stroom. Donderdagnacht 13 decemberDe dag begint al heel vroeg als om 2:30 de alarmcentrale belt dat er een stroomstoring is. Ja bedankt! Na weer proberen te slapen om 6:00 eruit en richting de winkel. Onderweg krijg ik al telefoon dat de vracht niet kan lossen. Helaas, ik had verwacht dat de storing nu toch wel opgelost zou zijn. Volgens de berichten kon het nog wel tot 10:00 gaan duren voor we weer stroom hadden. Dat is minder, want dat betekent dat we niet op tijd open kunnen. Het brood via de achterdeur naar binnen (wat is het donker binnen!) en handmatig het zware luik opendraaien wat de laad/losruimte vrijmaakt. Het is inmiddels 7:00 en de kw-vracht staat ook al klaar. Helaas werkt het luik niet mee en gaat met veel moeite heel langzaam omhoog. Pallets lossen via normale deuren is helaas geen optie.We horen nu pas dat er een helikopter tegen een hoogspanningsmast is gevlogen en dat de reparatie nog moet beginnen. Het kan wel middag worden voordat we weer stroom hebben. Er zitten een paar kassadames op het parkeerterrein die kranten, brood, melk, batterijen, kaarsen en lampenolie verkopen. De Prisma-dubbeldekker vertrekt eerst naar een andere klant en neemt lege thermoskannen voor koffie mee en de handterminal met versbestellingen voor de volgende dag. Donderdag overdag11:00 uurDe caissières zonder kassa houden het voor gezien. De kranten zijn op, de batterijen en lampenolie ook. En zelf zijn ze ook behoorlijk afgekoeld. Met behulp van een gasbrandertje wordt er nasi opgewarmd en inmiddels komt Prisma ook weer terug om de kw te lossen. De diepvries laten we mooi in de wagen staan, want dat het niet helemaal goed gaat komen, is wel duidelijk. Via een radio horen we allerlei berichten, ze hebben het nu al over laat in de middag, maar dan moet het wel meezitten. Inmiddels proberen we koortsachtig om een aggregaat te regelen wat zwaar genoeg is. Dat valt niet mee, ze zijn of allemaal bezet, of veel te licht. Gelukkig hebben we een werkende telefoon, want onze telefooncentrale werkt ook niet en het mobiele netwerk heel slecht. Intussen hebben we een aggregaat geregeld, alleen het ding staat in Apeldoorn. Gelukkig wil een lokale vervoerder ons helpen om het aggregaat op te halen, want de pick-up die we willen laten rijden, is niet berekend op het 4,5 meter lange en 4 ton zware apparaat. En er moest ook nog een 1300 liter dieseltank bij. Met een beetje geluk is het aggregaat er om vier uur vanmiddag. Intussen kunnen we dan mooi de vracht vullen in de toch aardig donkere winkel. In allerijl wat kandelaren tevoorschijn gehaald, dus we konden vullen bij kaarslicht. Dat was dan eigenlijk nog wel leuk, als je de rest van de situatie even vergat. Donderdagavond16:00 uur De vracht erin, de bestelling was gedaan en doorgezonden bij onze dichtstbijzijnde collega-Golff en het was wachten op stroom. Het zal niemand verbazen dat het aggregaat vertraging had en enig uitzicht op normale stroom is voor vandaag helemaal verkeken. Uiteindelijk rond 18:00 komt de vrachtwagen met het aggregaat voorrijden, waarna het met een shovel op zijn plaats wordt gezet. De installateurs staan al te wachten en weten in een klein uurtje alles werkend te krijgen. Om 19:00 ging de winkel eindelijk open en kunnen we beginnen met het opnemen van de schade aan het diepvries en koelassortiment. Die is zoals verwacht; de zeecontainer staat niet voor niks klaar. Kruiwagens tegelijk verdwenen en dat doet pijn. Helemaal omdat we door verkeerde inlichtingen te lang hebben gewacht met het bestellen van een aggregaat. We konden gelijk na het leeghalen de koud gehouden vracht van ‘s morgens te voorschijn halen en vullen, zodat er tenminste al iets in de koeling ligt. Vrijdag 14 december.Weer vroeg beginnen om de versvracht te vullen. De mannen bij Prisma hebben goed werk geleverd om onze bestellingen al vroeg te leveren en we kunnen gelijk aan de slag met koelingen en diepvries aanvullen. We verwachten een enorme drukte omdat we als enige supermarkt in de wijde omgeving open zijn. Dat viel een beetje tegen omdat veel mensen niet verwachten dat we open waren. Tijd voor wat sluikreclame dus. Twee radiozenders ingelicht dat we open zijn en nu maar hopen dat ze het uitzenden. Dat gebeurt dus. Er komen toch behoorlijk wat klanten op af, maar omdat iedereen met een uitgeschakelde koelkast/diepvries/kookplaat zit, valt de omzet tegen. We horen allerlei berichten variërend van ‘de stroom gaat er vanmiddag op’ tot ‘het gaat zeker tot na het weekend duren’. Uiteindelijk gaat de stroom er rond 20:00 uur (na 49 uur) op en wij besluiten om tot maandagmorgen op het aggregaat te blijven draaien, aangezien de stroomleverancier bang is dat de stroom weer gaat uitvallen als iedereen zijn kerstlampjes aan gaat steken. Zaterdag 15 december Topdrukte, we draaien bijna een dubbele omzet. Alle klanten zijn blij dat ze weer warm zitten en in het weekend gewoon eten kunnen koken. Door alle verhalen is het heel gezellig.Aan het eind van de dag sluiten we met gemengde gevoelens af. We missen die week een behoorlijke omzet, erger zijn de enorme kosten, maar de zaterdag was goed druk en dat is een goedmakertje. Het was een onvergetelijke week en we wensen het niemand toe.
Foto 1 van 6
maandag 17 december 2007 16:10, door Distrifood
159 bekeken Waardeer dit artikel
Printen E-mailen
 
  • Meest gelezen
  • Quote van de dag
  • Poll
AH gaat los met EK-plaatjes
AH gaat los met EK-plaatjes

24-05 10:19

keer: 4583

Wheel of Retail Live
Wheel of Retail Live

24-05 16:40

keer: 4525

Chio beste introductie 2011
Chio beste introductie 2011

25-05 09:40

keer: 4090

02 mei 2012

 'Allereerst was er de snik en de traan, we zijn nog niet zo lang geleden overgegaan.' 

Wim Stein (C1000)

 

Het aantal overvallen op supermarkten is weer aan het toenemen. Wat is de beste manier voor supermarkten om deze trend te keren?

Bekijk de resultaten






Interessante Links

Jobs in food Meer...

Reed Business

Reed Business bv. Auteursrecht voorbehouden. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Gebruiksvoorwaarden en Privacystatement